|
BUSPHOTO |
Киев, Irizar PB 15-3,7 № ВС 4825 ОЕ
Горад | Прадпрыемства | № | Дзярж.№ | З... | Па... | Заўвагі |
Киев | Інші (Прочие) | | ВС 4825 ОЕ | 02.2022 | | |
Градец-Кралове | Прочее | | 2BD 8311 | 11.2019 | 02.2022 | West — Travel |
Прага | Student Agency k.s. "Praha-Vysočany" | 130 | 05.2019 | 11.2019 | |
Братислава | RegioJet SK | BL-498MR | 07.2016 | 05.2019 | |
Прага | Student Agency k.s. "Praha-Vysočany" | 7B7 6130 | 07.2011 | 07.2016 | |
Условные фото: хаваць / паказваць
Другарадныя фотаздымкі: хаваць / паказваць
↑ люты 2022 г. Адпраўлены ў іншы горад
↑ лістапад 2019 г. Адпраўлены ў іншы горад
|
Острава, Ruská
Autobus Regiojetu u nejvyšší budovy Ostravy — Bolt Toweru. Bolt Tower vznikla dostavěním 25 metrů vysoké nástavby na Vysokou pec číslo 1 v roce 2015.
Автобус Regiojet у самого высокого здания в Остраве — Болт Тауэр. Башня Болт была построена путем добавления 25-метровой надстройки к доменной печи № 1 в 2015 году.
Regiojet bus near the highest building in Ostrava — Bolt Tower. The Bolt Tower was built by adding a 25-meter-high superstructure to Blast Furnace No. 1 in 2015.
21 верасня 2019 г., субота Аўтар: Tučňák
|
¤ |
↑ май 2019 г. Адпраўлены ў іншы горад
↑ ліпень 2016 г. Адпраўлены ў іншы горад
↑ ліпень 2011 г. Паступiў на прадпрыемства
За абмеркаванне палiтыкi будзе выносiцца бан на 1 месяц
Вы не ўвайшлі на сайт. Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Cпісы рухомага складу:
- Киев → Інші (Прочие) → Irizar PB 15-3,7
- Градец-Кралове → Прочее → Irizar PB 15-3,7
- Прага → Student Agency k.s. "Praha-Vysočany" → Irizar PB 15-3,7
- Братислава → RegioJet SK → Irizar PB 15-3,7
- Киев → Службові, заказні та інші автобуси (Служебные) → Irizar PB 15-3,7
- Киев → Інші (Прочие)
- Градец-Кралове → Прочее
- Прага → Student Agency k.s. "Praha-Vysočany"
- Братислава → RegioJet SK
- Киев → Irizar PB 15-3,7
- Градец-Кралове → Irizar PB 15-3,7
- Прага → Irizar PB 15-3,7
- Братислава → Irizar PB 15-3,7
- Украина → Irizar PB 15-3,7
- Чехия → Irizar PB 15-3,7
- Словакия → Irizar PB 15-3,7
- Irizar PB 15-3,7
|
|