Ostrawa, Karosa B40 # 141

Tablice rejestracyjne:	12V 0146
Group:	Dopravní podnik Ostrava a.s
Miasto:	Ostrawa Czech Republic
Lokacja:	Dopravní podnik Ostrava a.s
Zajezdnia:	Kroužek přátel MHD
Model:	Karosa B40
Wyprodukowany:	1958
VIN:	22-8-40-148
Stan obecny:	W eksploatacji
Przeznaczenie:	Historyczny
Przypisy:	Garáže Hranečník
141/II

Wszystkie komentarze do zdjęć tego pojazdu

Conditional photos: ukryj / pokaż
Kolejne zdjęcia (2): ukryj / pokaż

Ostrawa, Škoda 706 RTO CAR # 247 — Zvláštní linka, 247-141

Obratiště "ZOO"
Zvláštní linka, 247-141

20 sierpnia 2022 r., sobota
Autor: Electron

2022

2019

190

Ostrawa, Škoda 706 RTO CAR # 247 — Zvláštní jízda, 247-141

Polanka nad Odrou, Janovská
Zvláštní jízda, 247-141

2 sierpnia 2019 r., piątek
Autor: Electron

352

Ostrawa, Škoda 706 RTO CAR # 247 — Zvláštní jízda, 247-141

Obratiště "Výškovice"
Zvláštní jízda, 247-141

2 sierpnia 2019 r., piątek
Autor: Electron

139

Ostrawa — Miscellaneous photos

Zvláštní linka

Detail of two-axle trailer Karosa B40's coupler. In the territory of Czechia, trailer cars for a-buses were being used approx. from 40s of 20th century (demand to transport more people) to 70s of 20th century (massive using of articulated buses). Trailer cars were used with both a-buses and t-buses in Czechoslovakia. Usually our Karosa B40 is coupled with trolleybus Škoda 8Tr but B40 can be also coupled with a-bus Škoda 706 RTO #247 or with any "old" t/a-bus which can be coupled with trailer (Czechoslovakian buses are more or less compatible with Czechoslovakian trailers and Jelcz trailers). Nowadays in the Czech Republic is forbidden using trailer cars which transport people in road transport (and for t-buses) except for historical vehicles on special rides.

13 kwietnia 2019 r., sobota
Autor: Electron