BUSFOTOMiędzyrzec Podlaski, SOR C 10.5 Nr. LBI 61732
| Stadt | Untern. | Kennz. | seit... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 Międzyrzec Podlaski | Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej | LBI 61732 | 2020 | |
 Žďár nad Sázavou | ZDAR a.s | 5J0 8906 | 12.2013 | 2020 |
| Hodonín | ČSAD Hodonín a.s. | 3B4 2848 | 06.2005 | 12.2013 |
| Kennzeichen: | LBI 61732 |
| Stadt: | Międzyrzec Podlaski Polen |
| Unternehmen: | Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej |
| Baureihe: | SOR C 10.5 |
| Baujahr: | 2005 |
| Fabriknummer: | 633 |
| VIN: | TK9C1XX115LSL5633 |
| Status: | Im Betrieb |
| Fzg.-Typ: | Linienwagen |
| Stadt: | Międzyrzec Podlaski Polen |
| Unternehmen: | Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej |
| Kennzeichen: | LBI 61732 |
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↑ j. 2020 Übergeben an eine andere Stadt
| Gruppe: | ZDAR a.s |
| Stadt: | Žďár nad Sázavou Tschechien |
| Ort: | ZDAR a.s. |
| Unternehmen: | ZDAR a.s |
| Kennzeichen: | 5J0 8906 |
| Ersteinsatz: | 01.2014 |
| Vollständige Daten anzeigen |
| Gruppe: | ZDAR a.s |
| Stadt: | Žďár nad Sázavou Tschechien |
| Ort: | ZDAR a.s. |
| Unternehmen: | ZDAR a.s |
| Kennzeichen: | 5J0 8906 |
| Ersteinsatz: | 01.2014 |
| Vollständige Daten anzeigen |
↑ Dezember 2013 Übergeben an eine andere Stadt
| Gruppe: | ČSAD Hodonín a.s. |
| Stadt: | Hodonín Tschechien |
| Ort: | ČSAD Hodonín a.s. |
| Unternehmen: | ČSAD Hodonín a.s. |
| Kennzeichen: | 3B4 2848 |
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↑ Juni 2005 Angeliefert worden
Kommentar
Fahrzeuglisten:
- ZDAR a.s
- ČSAD Hodonín a.s.
- ZDAR a.s → SOR C 10.5
- ČSAD Hodonín a.s. → SOR C 10.5
- Międzyrzec Podlaski → Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej → SOR C 10.5
- Žďár nad Sázavou → ZDAR a.s → SOR C 10.5
- Hodonín → ČSAD Hodonín a.s. → SOR C 10.5
- Žďár nad Sázavou → ZDAR a.s. → SOR C 10.5
- Hodonín → ČSAD Hodonín a.s. → SOR C 10.5
- Międzyrzec Podlaski → Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej
- Žďár nad Sázavou → ZDAR a.s
- Hodonín → ČSAD Hodonín a.s.
- Międzyrzec Podlaski → SOR C 10.5
- Žďár nad Sázavou → SOR C 10.5
- Hodonín → SOR C 10.5
- Polen → SOR C 10.5
- Tschechien → SOR C 10.5
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