BUSFOTOVantaa, Wiima M353 Nr. 723
| Stadt | Untern. | Nr. | Kennz. | seit... | bis... |
|---|---|---|---|---|---|
 Vantaa | Veolia Transport Finland Oy | 723 | BYF-323 | 2007 | |
| Helsinki | Connex Finland Oy | 2006 | |||
| Seinäjoki | A & J Hautamäki Oy | 23 | 1999 | 2002 | |
| Savonlinna | Etelä-Savon Matkat Ky | 6 | 1990 | ||
| Mäntsälä | Sukulan Linja Oy | 2 | UTE-802 |
| Kennzeichen: | BYF-323 |
| Stadt: | Vantaa Finland |
| Unternehmen: | Veolia Transport Finland Oy |
| Baureihe: | Wiima M353 |
| Fahrgestell: | Volvo B10M-67 |
| Baujahr: | 04.1984 |
| Fabriknummer: | 6185 |
| Fahrgestell: | YV3B10M6500008693 |
| Status: | zum Verschrotten übergeben |
| Fzg.-Typ: | Linienwagen |
| Verschrottet: | 2008 |
| While at Savon Matka Oy, the car had an accident where it crashed in a crash, after which the insurance company redeemed it, after which the car ended up in Hautamäki for repair. | |
↑ zum Verschrotten übergeben
| Stadt: | Vantaa Finland |
| Unternehmen: | Veolia Transport Finland Oy |
| Nr.: | 723 |
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↑ j. 2007 Übergeben an eine andere Stadt
| Stadt: | Helsinki Finland |
| Unternehmen: | Connex Finland Oy |
| Nr.: | 723 |
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| Stadt: | Helsinki Finland |
| Unternehmen: | Connex Finland Oy |
| Nr.: | 723 |
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↑ j. 2002 — j. 2006 Übergeben an eine andere Stadt
| Stadt: | Seinäjoki Finland |
| Unternehmen: | A & J Hautamäki Oy |
| Nr.: | 23 |
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| Stadt: | Seinäjoki Finland |
| Unternehmen: | A & J Hautamäki Oy |
| Nr.: | 23 |
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↑ j. 1999 Übergeben an eine andere Stadt
| Stadt: | Savonlinna Finland |
| Unternehmen: | Etelä-Savon Matkat Ky |
| Nr.: | 6 |
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| Stadt: | Savonlinna Finland |
| Unternehmen: | Etelä-Savon Matkat Ky |
| Nr.: | 6 |
| Kennzeichen: | BYF-323 |
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↑ j. 1990 Übergeben an eine andere Stadt
| Stadt: | Mäntsälä Finland |
| Unternehmen: | Sukulan Linja Oy |
| Nr.: | 2 |
| Kennzeichen: | UTE-802 |
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Kommentar
Fahrzeuglisten:
- Vantaa → Veolia Transport Finland Oy → Wiima M353
- Helsinki → Connex Finland Oy → Wiima M353
- Seinäjoki → A & J Hautamäki Oy → Wiima M353
- Savonlinna → Etelä-Savon Matkat Ky → Wiima M353
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