BUSPHOTOБудапешт, Ikarus C56.32V3 № RWA-442
| гр. | Компания | Регист.№ | От... | До... |
|---|---|---|---|---|
 Будапешт | Volánbusz | RWA-442 | 12.2019 | |
| HLD-896 | 10.2019 | 12.2019 | ||
| Унгария, друго | Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. | 2015 | ||
| Hajdú Volán Zrt. |
| Регистрационен номер: | RWA-442 |
| Град: | Будапешт Венгрия |
| Компания: | Volánbusz |
| Модел: | Ikarus C56.32V3 |
| Построен: | 2000 |
| VIN: | TSBC56T2MY2HU0156 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| Регистрационен номер: | RWA-442 |
| Показать все данные |
↑ декември 2019 г. Промяна на номера на държавата (в предприятието)
| Регистрационен номер: | HLD-896 |
| Показать все данные |
| Град: | Будапешт Венгрия |
| Компания: | Volánbusz |
| Показать все данные |
↑ октомври 2019 г. Предаден в друг град
| Град: | Унгария, друго Венгрия |
| Компания: | Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. |
| Показать все данные |
| Компания: | Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. |
| Показать все данные |
↑ 2015 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| Компания: | Hajdú Volán Zrt. |
| Показать все данные |
Ваш коментар
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате
Вие не сте влезли в сайта.Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Списък с подвижен състав:
- Будапешт → Volánbusz → Ikarus C56.32V3
- Унгария, друго → Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. → Ikarus C56.32V3
- Унгария, друго → Hajdú Volán Zrt. → Ikarus C56.32V3
- Будапешт → Volánbusz
- Унгария, друго → Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt.
- Унгария, друго → Hajdú Volán Zrt.
- Будапешт → Ikarus C56.32V3
- Унгария, друго → Ikarus C56.32V3
- Венгрия → Ikarus C56.32V3
- Ikarus C56.32V3
Тёмная тема
© Администрация Busphoto и автори на материали, 2002—2024
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.