Kyiv, Volvo 8700BLE № 2503

Господа, вы что, серьёзно?!
И насчёт 2502 тоже.
"Выведены из эксплуатации"...
Я уже думал, что хватит подвижного состава не то что на второй выпуск А47, а и на возрождение чего-нибудь напрочь забытого - например, А85. Или 71.
Здрасте пожалуйста...

Да, всё. "Приехали".
Чего и следовало ожидать. Машины мало того что б/у, так ещё и для Киева не стандартные, уноэкземплярные.
С Ситаро в этом плане повеселее - их много и они все +- одинаковые. А этих два, а 2503 вообще один такой.
Ну и + нельзя забывать о том, в каком парке они находятся.
Хотя сами по себе машины довольно интересные, как 2501-02, так и этот. Были.

А информация точная? А вдруг они все таки поедут после какого-то СТОА?) Наши кулибины из колбасы палку могут сделать.

Возможно когда-то потом, вон А292 из АП2 таки поехали спустя 4 года.
Хотя именно эти - уже вряд ли, слишком уж уникальные они для нас.

Жаль. Я их (эти три) живьём так и не увидел. Только на картинках...

Человек который поменял статус с серого на жёлтый - зачем ты это делаешь?
У тебя есть официальные документы, есть на руках доказательства того что данные машины запланированы к работе на линии?
Я понимаю, что тебе, может быть, очень хочется чтобы данные автобусы вышли на линию под пассажиров, более того - разделяю твоё желание. Но давай смотреть правде в глаза, данные автобусы уже не смогут покинуть территорию АП-5 своим ходом. Никогда. Вообще.
Причины этому - описаны выше.