Lviv Bus Factory
Днём основания Львовского автобусного завода является 21 мая 1945 года. Около десяти лет завод выпускал автолавки, автокраны, автомобильные прицепы. В 1956 году экспериментальный цех завода выпустил первый автобус ЛАЗ-695 и с того момента начался их серийный выпуск. Для разработки этого автобуса ЛАЗ закупил образцы самых современных европейских автобусов — Магирус, Неоплан, Мерседес. Их изучали, испытывали, рассматривали с точки зрения технологий производства на ЛАЗе, в результате чего конструкция львовского первенца к концу 1955 года была практически разработана. Отправной точкой при его проектировании стала конструкция автобуса «Мерседес Бенц 321», а внешние стилистические решения были подсмотрены у автобуса Магирус TR-120
С 1960-х гг. прошлого века и по настоящее время ЛАЗ является основным производителем специализированных автобусов, обслуживающих Центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина и космодром Байконур.
В 1994 году на базе предприятия создано Открытое Акционерное Общество «Львовский автобусный завод», контрольный пакет акций которого принадлежал Фонду Госимущества Украины. В этом же году началось серийное производство троллейбусов ЛАЗ-52522.
С 2001 года завод получил статус частного предприятия с коллективной формой собственности.
В 2002 начался выпуск четырёх совсем новых моделей автобусов: пригородных и туристических Лайнер−9, −10, −12, а также особенно больших городских ЛАЗ-А291. Адаптирована к требованиям рынка большая городская модель ЛАЗ-5252.
В августе 2003 года выпущен полутораэтажный туристический ЛАЗ-5208 — первый автобус из семейства совершенно новых моделей, которое получило название НЕОЛАЗ. В мае 2004 года были представлены две следующие модели НЕОЛАЗа: городской автобус с низким уровнем пола ЛАЗ-А183 «Сити» и перронный автобус с низким уровнем пола ЛАЗ-АХ183 «Аэропорт».
Модельный ряд автобуса оборудованы двигателями Ярославского моторного завода (Россия), фирмы Deutz (Германия) и задними мостами Rába (Венгрия).
В 2007 году производство холдинговой компании «ЛАЗ», в которую входят Львовский автобусный завод, а также Днепровский автобусный завод (Днепродзержинск) и Николаевский машиностроительный завод (Николаев), составило 471 единицы (автобусов и троллейбусов), объём товарной продукции составил 388,468 тыс. гривен.
2010 год. 30 марта во Львове подписан меморандум Кабинета министров Украины и Львовского автобусного завода об изготовлении 1500 автобусов и 500 троллейбусов для городов, принимающих Евро-2012. Подвижной состав должен быть закуплен в лизинг на 10 лет. Первый платёж составит 10 %. Однако, на сегодняшний день холдинг переживает не лучшие свои времена — согласно заявлениям сотрудников, имеются большие задержки по выплате заработной платы.
|
Из журнала "За рулем", 1970
1969 Ano Publicado por IKS
|
|
Украина-69 (г/н 77-29 проба). Опытный образец. Альбом "Автобусы и троллейбусы СССР" (ГСКБА)
1969 Ano Publicado por MedveD
|
|
ЛАЗ-695М (г/н 86-54 ЛВБ).
Альбом "Автобусы и троллейбусы СССР" (ГСКБА)
1969 Ano Publicado por MedveD
|
|
Украина-Люкс. Альбом "Головное Союзное конструкторское бюро по автобусам"
1969 Ano Publicado por Nicolay94
|
|
Украина-67 (г/н 12-86 ВЕК). Опытный образец. Альбом "Автобусы и троллейбусы СССР" (ГСКБА)
1967 Ano Publicado por MedveD
|
|
ЛАЗ-695Е (г/н 77-32 проба).
Альбом "Автобусы и троллейбусы СССР" (ГСКБА)
1964 Ano Publicado por MedveD
|
|
ЛАЗ-"Украина-1"
Кадр из фильма "Королева бензоколонки"
1961 Ano Publicado por alex26
|
|
1959 Ano Publicado por IKS
|
|
ЛАЗ-695. Первый экпериментальный образец.
Альбом "Автобусы и троллейбусы СССР" (ГСКБА)
Fevereiro 1956 Ano Publicado por MedveD
|
|
ЛАЗ-695. Скан из журнала "Грузовик-Пресс", номер 4 за 2006 год
1956 Ano Publicado por Сергей Шпиндлет
|
|
ЛАЗ-52078 (Лайнер-10). Скан из журнала "Коммерческие Автомобили", 2006 год, автор фото неизвестен
Publicado por Сергей Шпиндлет
|
|
ЛАЗ-52081. Скан из журнала "Коммерческие Автомобили", 2006 год, автор фото неизвестен
Publicado por Сергей Шпиндлет
|
|
ЛАЗ-695Т. Скан из журнала "Коммерческие Автомобили", 2002 год, автор фото неизвестен
Publicado por Сергей Шпиндлет
|
|
Вулиця Університетська
Альбом "Lvov", изд. "Новости"
Publicado por IKS
|
|
Украина-71 (г/н 77-28 проба). Опытный образец. Альбом "Автобусы и троллейбусы СССР" (ГСКБА)
Publicado por MedveD
|
|
ЛАЗ-699Н (г/н 77-33 проба). Опытный образец. Альбом "Автобусы и троллейбусы СССР" (ГСКБА)
Publicado por MedveD
|
|
ЛАЗ-698 (г/н 77-32 проба). Опытный образец. Альбом "Автобусы и троллейбусы СССР" (ГСКБА)
Publicado por MedveD
|
|
ЛАЗ-697Н (г/н 73-42 ЛВМ). Опытный образец. Альбом "Автобусы и троллейбусы СССР" (ГСКБА)
Publicado por MedveD
|
|
ЛАЗ-695Н опытный образец (г/н 40-00 ЛВМ).
Альбом "Автобусы и троллейбусы СССР" (ГСКБА)
Publicado por MedveD
|
Imagens exibidas: 21 de 51
Fotos ordenadas por data (novas fotos listadas primeiro).
|