BUSPHOTO |
Храналогiя асноўных падзейПаказаць: толькi асноўныя · усе Дадаць запiс · Пошук па храналогіі Полацк, 1 верасня 2011 г.Закрыт маршрут №6а "Ленинградская — Винзавод".
14 чэрвеня 2011 г.Изменён режим отображения новых фото на главной странице. В настройках профиля имеется возможность сменить режим отображения обновлений на старый.
9 чэрвеня 2011 г.Уважаемые авторы, просьба при загрузке фото, в месте съёмки не указывать город, если ТС приписано к этому же городу.
21 сакавіка 2011 г.С этого момента отображение микроавтобусов(Газели, Спринтеры) в обновлениях отключено для всех пользователей и гостей.
Если вы желаете их просматривать, вам нужно включить это в профиле.
6 сакавіка 2011 г.Заработала Гостевая, предложения по техническим и организационным вопросам просим писать туда.
5 сакавіка 2011 г.Сайт перешёл на постоянный адрес http://busphoto.ru/
3 сакавіка 2011 г.Сайт работает в тестовом режиме
3 сакавіка 2011 г.Сайт работает в тестовом режиме
Полацк, 7 лютага 2011 г.Открыт маршрут №45э "Новополоцк — Боровуха-3 ч/з Аэродром".
Наваполацк, 7 лютага 2011 г.Закрыт маршрут №324 "Новополоцк — Боровуха-3".
Наваполацк, 16 жніўня 2010 г.Открыт маршрут №11 "Подкастельцы — Больничный городок".
Полацк, 8 лютага 2010 г.Открыт маршрут №25э "Полоцк(Новка) — Новополоцк(Гайдара)".
Полацк, 1 студзеня 2010 г.Открыт маршрут №28э "Мариненко — Аэродром".
Дубай, 2 верасня 2009 г.Первый день работы новых 518 автобусов VDL, закупленных у нидерландской компании за 845.74 миллионов дирхамов.
Нальчик, 12 студзеня 2009 г.На средства республиканского бюджета закуплены 50 новых автобусов Богдан-А09204, а также выкуплены 30 автобусов ПАЗ-4230 "Аврора" из партии 2006 года. Новые автобусы выпущены на маршруты №№ 2, 11, 14.
Наваполацк, 16 верасня 2008 г.Открыт маршрут №10а "Подкастельцы — Полоцк ч/з Ропно".
Наваполацк, 19 мая 2008 г.Открывается новый пригородный маршрут №324 "Новополоцк — Боровуха-3" в режиме экспресс с остановками "Автовокзал", "Калинина", "Коптево", "Дом туриста", "Школа №15", "Боровуха-3".
Женева, 10 снежня 2006 г.Eröffnung der Tramlinie Cornavin-Avanchet und der folgenden Neugestaltung der Buslinien in der Nähe: Die Linie 9 wurde zum Bahnhof Cornavin verkürzt, die Verbindung zum Bahnhof ZIMEYSA wurde durch die Verlängerung der Linie 29 übernommen und die Verbindung zum CERN durch die Entstehung der Linie 56 Avanchet-CERN. Weiter wurde zur besseren Anbindung von Meyrin die Linie 55 Avanchet-CERN geschaffen.
Наваполацк, 1 снежня 2006 г.Открыта диспетчерская станция "Подкастельцы".
Полацк, 1 лістапада 2006 г.Организован новый автобусный маршрут №27 "Автовокзал — Аэропорт" с остановками: "Швейная фабрика", "Школа №1", "Коммунистическая", "Поликлиника", "Горисполком", "Педколледж", "Аграрно-экономический колледж", "База", "Спортзал дзюдо", "Школа №18".
Нальчик, 1 верасня 2005 г.Презентация и начало работы новых автобусов ЛиАЗ-5256.25 и ПАЗ-4230 "Аврора" нового транспортного предприятия — ОАО "РегионАвтоТранс-Нальчик".
Первая партия состоит из 10 автобусов ЛиАЗ-5256.25 (из них 3 — в пригородном исполнении) и 10 автобусов ПАЗ-4230 (из них 5 — в пригородном исполнении). Всего для автобусного парка планируется приобретение 100 машин. Полацк, 28 красавіка 2003 г.РДАУП "Автобусный парк №2 г. Полоцка" открывает маршрут №26 "Автовокзал — Мариненко через Аэропорт" по рабочим дням.
Полацк, 1 снежня 2001 г.Закрыты автобусные маршруты №3 "Автовокзал — Электросети", №15 "Мариненко — Автопредприятие", №15а "Мариненко — Новка".
Полацк, 3 верасня 2001 г.Автобусный парк №2 открывает новый маршрут движения маршрутного такси "Боровуха-2 — Новополоцк (Больничный городок) ч/з Аэропорт". По будням автобус выполняет 4 рейса. Стоимость проезда — 500 рублей.
Полацк, 1 студзеня 2001 г.Закрыт автобусный маршрут №16 "Боровуха-2 — Автопредприятие".
6 снежня 2000 г.Внимание! Любые ссылки на сайт не ведущие на https://busphoto.eu — являются мошенническими копиями с украденным програмным обеспечением и оформлением.
Полацк, 15 снежня 1999 г.Закрыт маршрут №7 "Автовокзал — Гвардеец".
Касцяжына, 1 кастрычніка 1998 г.Została uruchomiona pierwsza linia komunikacji miejskiej. Linia łączyła dworzec PKP z nowo otwartym szpitalem specjalistycznym. Wówczas Kościerzyna była najmniejszym miastem w województwie gdańskim które posiadało komunikację miejską. Obsługę linii stanowiły dwa autobusy Autosan H6 (zakupione specjalnie do obsługi komunikacji miejskiej) oraz jeden Jelcz L11.
Полацк, 28 лютага 1998 г.Продлевается маршрут №2, который будет следовать от к/ост "Новка (ж/д больница)" по улицам: Гагарина, Октябрьской, Гоголя, Коммунистической, Фрунзе, Октябрьская, Зыгина, Богдановича, Петруся Бровки — до к/ост "Больница (Задвинье)" со всеми остановками по пути следования. В связи с этим закрывается маршрут №12 "Автовокзал — Заполотье.
Полацк, 29 сакавіка 1997 г.В целях эксперимента, сроком на один месяц, в выходные дни объединяются маршруты №4 "Автовокзал — Боровуха-2" и №14 "Автовокзал — Мариненко". Автобусы будут следовать с остановками: "Мариненко", "Аптека", "Школа №4", "Магазин №15", "Селянская", "Кульнева", "Юбилейная", "Автостанция", "Гоголя", "Дом культуры", "Поликлиника", "Горисполком", "Педучилище", "Школа №9", "Лесной техникум", "Шмидта", "11 Липеня", "Лозовка", "ДСУ-182", "Учебный комбинат", "Школа №15", "Боровуха-2".
|
Галоўная Гасцёўня Правілы Рэдкалегія Тёмная тема © Адміністрацыя Busphoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2024
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў. |