BP
Ташкент, Yutong ZK6126BEVG № 01008
  ТашкентYutong ZK6126BEVG № 01008  —  маршрут 81
Samarkand Darvoza ko'chasi

Автор: Кас · Ташкент           Дата: 21 червня 2022 р., вівторок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 22.06.2022 11:54 EET
Переглядів — 285


Детальна інформація

Оцінка

Ташкент, Yutong ZK6126BEVG № 01008

Группа:Акционерное общество "Тошшахартрансхизмат"
Локація:"Toshshahartransxizmat" aksiyadorlik jamiyati
Підприємство:1-Avtobus Saroyi
Госномер:01 698 OJA
З...:20.02.2022
Модель:Yutong ZK6126BEVG
Побудований:2022
Поточний стан:Діючий
Призначення:Лінійний
Початок роботи:21.02.2022

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D3300
Время съёмки:21.06.2022 18:44
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:55 мм
Показати весь EXIF

Коментарі · 3

23.06.2022 04:49 EET
Лiнк
Немає фотографій
Ну вот, китайцы наконец научились делать гармоничный дизайн, со спокойными линиями (что для азиатских машин, часто режущих глаза аляповатостью, встраечается не так часто). Правда фары как-то выбиваются, но это дело привычки. И все равно, его "выставочный брат" более красив...
0
+0 / –0
23.06.2022 17:27 EET
Лiнк
Vladlen99 · Одеса
Немає фотографій
Цитата (ElectricBus, 23.06.2022):
> китайцы наконец научились делать гармоничный дизайн

Ерунда как и у большинства европейцев - нет симметрии в базе. Как всегда или перёд длиннее зада или зад - перёда.
0
+0 / –0
24.06.2022 16:19 EET
Лiнк
Немає фотографій
Цитата (Vladlen99, 23.06.2022):
> как и у большинства европейцев - нет симметрии в базе. Как всегда или перёд длиннее зада или зад - перёда.

Почти все автобусы классической компоновки! имеют более длинный задний свес (что вызвано применением, опять же, классической трансмиссии и позволяет двойная ошиновка)... Кстати, поскольку это электробус, задний свес здесь достаточно компактен.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде виноситись бан на 1 місяць
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.